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STS-WiFi系統(tǒng)是用于橋梁和其他結構荷載測試的設備。STS-WiFi的初衷是做公路橋梁的荷載試驗，但是它也廣泛應用于：短跨距和主線鐵路橋——穿過式桁架,下承梁, 導軌和拉桿測試；水利工程——提升裝置, 人字閘和弧形閘；常規(guī)實驗室和結構測試——所有類型的鋼構件, 預應力和鋼筋混凝土構件, 纖維增強復合構件, 木材構件。
 

該系統(tǒng)使用了1臺獨立的基站，以及多達16臺4通道的STS- WiFi“節(jié)點”，這些“節(jié)點”放置在結構上靠近傳感器的地方。該系統(tǒng)支持包括LVDT、荷重計、弦式電位計、加速度計、和箔式應變計。采用無線通訊的方式，WinSTS軟件界面友好，簡單易用，用于控制STS- WiFi系統(tǒng)，另外還能監(jiān)測信號強度和電能的消耗。
關鍵特點：
● 標準 802.11b/g 無線傳輸協(xié)議 – 無需電纜!
● 一次充足電后，系統(tǒng)可連續(xù)工作長達6個小時，或者在待機模式下能用好多天；
● 系統(tǒng)能自動識別智能傳感器——無需跟蹤通道號碼！只需記下傳感器編號和其在被測結構中的位置即可!
● WinSTS 軟件簡單易用：需預先編程!
● 自動監(jiān)測 WiFi 信號強度和電池電量
● 已購買過STS的用戶可以繼續(xù)使用他們的BDI智能傳感器和AutoClicker（位置指示器）
● 附加的基站單元能被用來擴大通訊范圍

通道：              4～64個，以4的整數(shù)倍擴展
硬件精度：          ±0.2% (應變傳感器精度2%)
采樣率：            ***高500 Hz(內(nèi)部的過采樣頻率為19.5-312 KHz)
***長試驗持續(xù)時間：  100 Hz時耗時21分鐘。***長試驗持續(xù)時間，每通道達28K采樣
增益水平：          1、2、4、6、16、32、64、128
數(shù)字濾波器：        根據(jù)已選的采樣率設定
模擬濾波器：        200 Hz, -3db，三階Bessel濾波器
***大輸入電壓：      10.5 V直流
電源：              9.6V 鎳氫可充電電池(可編程的低功耗睡眠模式)
備用電源：          9-48 V直流電輸入
激勵電壓
標準：              5 V 直流電
LVDT/其它：         5.5 V直流電
A/D分辨率：         0.3uV bit (24位 AD轉換)
系統(tǒng)要求：          Windows 2000或更高配置
電腦接口：          Wi-Fi 802.11b：10/100兆以太網(wǎng)
自動調(diào)零：          在每次試驗前傳感器自動調(diào)零
外殼：              鋁質防水防濺外殼
傳感器連接：        全軍工***鋁材打造,螺旋卡口
車輛跟蹤：          BDI AutoClicker（位置指示器）
傳感器：            BDI智能型應變傳感器，支持LVDT，箔式應變計，加速度計，多種直流輸出傳感器，單RS232串口傳感器
板載型電腦
處理器：            520 MHz Intel XScale PXA270
內(nèi)存：              64MB
尺寸
基站：              10"× 6"×4"
STS 4通道單元：     11"×3.5"×3.25"